２ストマニュアル　RZ50

Z400GPの友達の所に行くようになり、友達の友達とも一緒に遊ぶようになった。

その彼はガソリンスタンドで働いていて、メカに詳しいヤツで、その彼が乗っていたのはヤマハRZ50。

当時400マルチと同じように、50ｃｃもフルサイズのスポーツバイクを各社が発表して、パワー競争が激化していた。

ホンダMBX50、スズキRG50ガンマ、カワサキAR50と、それぞれのメーカーの最新技術を投入し開発されていた。

50ｃｃで7.2ｐｓの最高出力を出し、この頃は後の原付の速度規制のために付けられた60ｋｍ／ｈのリミッターもなかったので、100ｋｍ／ｈくらい出て、めっちゃ速く面白かった。

GPはまだ乗りこなせないので、よくこのRZ50を借りて乗っていた。

免許を取って間もない頃、モンキー改に乗っていたが（小粒でもぴりりと辛いホンダモンキー改参照）、RZは車体が大柄で、2ストのスムーズな伸びるパワー感が気持ち良かった。

わたしはこのお陰で、バイクのクラッチやギヤチェンジ、前後ブレーキなど身体で覚えることができた。

そしてこの経験が、後に免許を取る時に、役に立つのである。

つづく～